Du starter nå på din opplæring som pilot på ubemannet luftfartøy under operatøren Airwatch AS i pilotHUB. Under er det oppgaver du må gjennomføre.
I løpet av denne læretiden vil du motta rettigheter til å fly ubemannede luftfartssystemer (UAS) med en godkjenningsgrad slik de er definert i Airwatch AS. Opplæringen er i stor grad er overlatt til deg selv med egenstudier. For de grunnleggende pilotgradene er all opplæring teoretisk og fysisk overlatt til egenstudier og ved veiledning fra Airwatch over kommunikasjon over e-post, telefon eller over nettmøter. Du kan alltid ta kontakt om det er noe du ønsker svar på eller veiledning i.
Opplæringen følger tre parallelle spor
- Utvikling av teoretiske og praktiske flyverferdigheter.
- Introduksjon og forståelse av lover og regelverk som gjelder for ubemannet luftfart.
- Bli kjent med aktuelle seksjoner i Airwatch sitt styringssystem og de ulike IKT løsningene som blir benyttet.
I Norge er det etablert skoletilbud på både VGS-nivå og universitetsnivå der studentene benytter flere semester for å tilegne seg kunnskap om gjeldende regelverk, teknologien og om aktuelle prosedyrer. Du vil som student i Airwatch motta en innføring i mye av det samme faglige innholdet, men på kortere tid. Forvent derfor at du kan oppleve pensum som omfattende, komprimert og komplisert. Airwatch bistår deg i denne prosessen
Innrullering
Din basesjef eller en annen hos din arbeidsgiver har enten henvist deg til Airwatch eller du er blitt meldt inn. Om det ikke allerede er gjennomført, så ønsker ønsker vi at du sender inn opplysninger om deg selv i skjemaet du finner i lenken under.
| INNMELDING AV UAS PILOTER |
Ganske raskt etter innmelding etter vil du motta tilgang til:
- droneskole.no
- pilothub.no
- HemsWX ( Fra Norsk Luft Ambulanse)
Informasjon om deg
Vi ønsker også at du forteller litt om din erfaring og kompetanse. Skjemaet du finner i lenken under.
| IKOMPETANSEKARTLEGGING AV UAS-PILOTER |
Passfoto (Foto av deg)
Som aktiv UAS-pilot underlagt Airwatch AS vil opplysninger om deg bli registrert og lagret så lenge dette er relevant. Opplysninger som din kontaktinformasjon, dine sertifikater og dine gjennomførte kurs eller annet relevant til din yrkesutøvelse samles i et lokalt og beskyttet register.
I sammenheng med dine brukeoplysninger i vårt register ønskes også et fotografi av deg. Airwatch ønsker å kunne sette et ansikt til våre registrerte piloter. Fotoet skal fylle kriterier som ved et id-kort.
- Hodet fritt i bildet som også omfatter deler av skuldrene.
- Nøytral bakgrunn uten struktur, hvit eller ensfarget lys vegg.
- Se rett inn, nøytralt uttrykk.
- Svart/hvitt er å foretrekke men vi kan redigere det for deg.
- Send foto til:
Denne e-postadressen er beskyttet mot programmer som samler e-postadresser. Du må aktivere javaskript for å kunne se den.
Registrer deg som pilot under operatøren Airwatch AS
Gå inn på portalen flydrone.no og registrer deg som pilot under Airwatch AS.
Se gjerne til veileder:
Etabler en personlig konto i Airdata UAV
Airwatch benytter systemet Airdata UAV på IKT-plattformen airdata.com for å opprettholde operativ kontroll.
Gå inn på plattformen airdata.com og etabler en personlig konto. Tips! Benytt en privat e-postadresse, da eier du dine egne data.
Se gjerne til veileder:
Når kan du begynne å fly drone?
Svaret på når du kan fly en drone er et relativt begrep. Det er en rekke krav som skal tilfredsstilles innen du kan ta et selvstendig ansvar som pilot i ubemannet luftfart. Om du opptrer som en privatperson så er mange av myndighetens krav basert på ett minimum. Så snart du flyr for et foretak så er det en rekke andre forhold som også spiller inn. Dessuten er du ikke lenger helt alene om ansvaret. Som fartøysjef er du ansvarlig for dine handlinger akkurat som når du kjører en bil eller en båt. Men fordi du er en del av et foretak så er det en rekke krav til din arbeidsgiver og under Airwatch også ovenfor operatøren. Det kan være formalistiske, administrative, økonomiske krav og interne operative regler. Utover det så er det andre forhold som omdømme til din arbeidsgiver og din operatør. Når er du utlært? Vi vil gjerne si aldri, men som da du kanskje tok førerkort på bil: Du opnådde et nivå som er adekvat for å for selvstendig ta ansvaret og lære mer på egenhånd. Innen du kan operere eller øve må du motta din klarering fra Airwatch. Følgende beskrevet under må være på plass innen klarering tilkjennes For alle aspiranter: Grunnleggende (Pilot 1)
Klarering bekreftes over e-post når nivået er nådd og alle oppgaver fullført. For Pilot 2
Klarering bekreftes over e-post når nivået er nådd og alle oppgaver fullført. For Spec1
Klarering bekreftes over e-post når nivået er nådd og alle oppgaver fullført. For Spec2
Klarering bekreftes over e-post når nivået er nådd og alle oppgaver fullført Kurs avhengig av spesielle forhold i operasjonen (Specific Category)
|
